En matière de Berline Compacte, les séries Volkswagen Golf a toujours régné en maitre. Mais à la sortie de la Peugeot 308 phase II, on a pu constater qu’elle pourrait être une rivale sérieuse de la Golf 7. Offrant une très bonne adhérence, sa motorisation diesel comme essence s’aligne bien avec celui de son homologue allemand.
Comparatif du moteur de la 308 et de la VW Golf 7
Pouvant avoir un couple maximal de 160 à 460 Nm et une puissance comprise entre 85 à 310 ch, la Golf 7 peut s’élancer jusqu’à une vitesse de 280 km/h. La Peugeot 308 de son côté propose une vitesse de pointe de 250 km/h et peut rouler de 0 à 100 en seulement 6 secondes.
308 GTI ou Golf 7 GTI performance?
Dans la 308 GTI, on a un moteur 1,6 L 4 cylindres à injection directe. Proposant un couple de 340 Nm, elle dispose d’une puissance de 263 ch à 6000 tours par minute. Et même si la Golf 7 embarque un moteur de 2.0 litres et couple maximal de 370 nm, elle a la même vitesse de pointe que la 308.
HDI ou TDI ?
En matière de motorisation diesel, la 308 HDI et la Golf 7 TDI ont quasiment les mêmes configurations (150 ch et boite à 6 rapports) et le même poids. Comme il a été annoncé, la Golf peut rouler à 216 km/h contre 205 km/h pour la 308. Et pour aller de 0 à 100 km/h, l’écart entre les deux voitures est de 0,2 seconde seulement.
La Peugeot 308 est elle plus maniable que la Golf 7 ?
En matière de maniabilité, on dit parfois que la Peugeot 308 propose une meilleure adhérence que la Golf 7. C’est en partie vraie, mais dans les virages, la Golf 7 propose une meilleure tenue de route. A part cela, si vous appréciez les conduites agressives, il vaut mieux toujours tabler pour la Golf 7.
Que dire des finitions ?
Pour ce qui concerne les finitions, les modèles proposés par Volkswagen restent plus confortable et plus ergonomique surtout pour les Golf 7 Confortline et all star. Néanmoins ce qui est tout même très contraignant c’est que la Golf VW rencontre très souvent des bugs électroniques malgré les nombreuses mises jour correctives effectuées par ce constructeur Allemand.
Qui coûte plus chère, la 308 ou la Golf 7 ?
Neuve la Peugeot 308 coûte dans les environs de 17 800 euros contre, 17 600 euros pour la Golf. Et pour la finition Feline 2.0 Blue HDI de la 308 , il faut prévoir au minimum 30 300 euros et 29 000 euros pour la version Carat 2.0 TDI BM6 de la Golf.
